ตารางเปรียบเทียบน้ำมันล้างหัวฉีดเบนซิน

ปัญหาที่เจ้าของรถเบนซินหลายคนเจอบ่อย ๆ คืออัตราเร่งตก รถสะดุด เดินเบาไม่เรียบ หรือกินน้ำมันมากขึ้น ทั้งหมดนี้อาจมาจาก “คราบเขม่าและคราบคาร์บอน” ที่สะสมในหัวฉีดและระบบเชื้อเพลิง น้ำมันล้างหัวฉีดจึงเป็นตัวช่วยสำคัญในการฟื้นฟูสมรรถนะย

ทำไมต้องล้างหัวฉีด?
- กำจัดคราบคาร์บอนในหัวฉีดและวาล์ว
- ช่วยให้การเผาไหม้สมบูรณ์ขึ้น → รถแรงขึ้น กินน้ำมันน้อยลง
- ลดการสะดุด/เขกเครื่อง และลดมลพิษจากไอ

ENEOS Deposit Cleaner
เหมาะกับคนที่อยากได้ขวดเล็ก ใช้งานง่าย เติมหนึ่งขวดต่อหนึ่งถัง เน้นกำจัดคราบหัวฉีดและวาล์วโดยตรง

STP Complete
สูตรผสม PEA + PIBA ทำความสะอาดได้หลากหลาย คราบเบา-หนักก็จัดการได้ เหมาะใช้เป็นประจำทุก 4,000 ไมล์

Amsoilจุดขายคือผลการทดสอบจริง มีข้อมูลชัดว่าฟื้นแรงม้าและลดค่ามลพิษ เหมาะกับรถที่วิ่งนาน ๆ และต้องการเคลียร์คราบหนัก

AISIN Fuel System Cleaner
แม้ไม่ระบุสารออกฤทธิ์ แต่เป็นแบรนด์ OEM ญี่ปุ่น มีมาตรฐานสูง วางใจได้เรื่องคุณภาพ เหมาะกับคนใช้รถญี่ปุ่นที่เน้นความเข้ากันได้

FURIO G Ultra
จุดเด่นคือรองรับ E10–E85 และยังมีสารลดแรงเสียดทาน เหมาะกับรถในไทยที่ใช้น้ำมันหลากหลายเกรด รวมถึงมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์

Techron Concentrate Plus
ได้ชื่อว่าเป็นตัวท็อปของตลาด ด้วย PEA เข้มข้น 20–49% เหมาะสำหรับการ “ล้างหนัก” โดยเฉพาะรถที่ใช้งานมานานหรือระบบ GDI