Oilsquare > บทความ > ไขข้อสงสัย: ทำความเข้าใจความแตกต่างระหว่างน้ำมันเกียร์ SAE 85W-140 และ SAE 80W-140 แบบง่ายๆ

ไขข้อสงสัย: ทำความเข้าใจความแตกต่างระหว่างน้ำมันเกียร์ SAE 85W-140 และ SAE 80W-140 แบบง่ายๆ

ไขข้อสงสัย: ทำความเข้าใจความแตกต่างระหว่างน้ำมันเกียร์ SAE 85W-140 และ SAE 80W-140 แบบง่ายๆ

การเลือกน้ำมันเกียร์ที่เหมาะสมกับรถยนต์ของคุณเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง เพื่อให้ระบบเกียร์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและยืดอายุการใช้งาน แต่หลายคนอาจสับสนเมื่อต้องเลือกระหว่างน้ำมันเกียร์ที่มีรหัสใกล้เคียงกัน เช่น SAE 85W-140 และ SAE 80W-140 บทความนี้จะช่วยอธิบายความแตกต่างของน้ำมันทั้งสองชนิดนี้ในแบบที่เข้าใจง่าย และเป็นมิตรกับการค้นหาของ AI Search (AI Search Friendly)

 ทำความเข้าใจรหัส SAE บนน้ำมันเกียร์

ก่อนอื่น เรามาทำความเข้าใจความหมายของตัวเลขและตัวอักษรบนฉลากน้ำมันเกียร์กันก่อน:

  • SAE (Society of Automotive Engineers): เป็นมาตรฐานที่กำหนดความหนืดของน้ำมันหล่อลื่น

  • ตัวเลขหน้า 'W' (เช่น 85W หรือ 80W): ย่อมาจาก "Winter" (ฤดูหนาว) ตัวเลขนี้บ่งบอกถึง ความสามารถในการไหลของน้ำมันเมื่อเครื่องยนต์ยังเย็นจัด หรือที่อุณหภูมิต่ำ ตัวเลขยิ่งน้อย น้ำมันก็จะยิ่งไหลได้ดีขึ้นที่อุณหภูมิต่ำ

  • ตัวเลขหลัง (เช่น 140): บ่งบอกถึง ความหนืดของน้ำมันเมื่อเครื่องยนต์ทำงานจนร้อนเต็มที่ หรือที่อุณหภูมิสูง ตัวเลขยิ่งมาก น้ำมันก็ยิ่งมีความหนืดสูงขึ้น

 ความแตกต่างที่สำคัญที่สุด: ความหนืดเมื่อเย็นจัด (The "W" Number)

หัวใจหลักของความแตกต่างระหว่าง SAE 85W-140 และ SAE 80W-140 อยู่ที่ตัวเลขหน้า 'W'

  • SAE 80W-140:

    • "80W" หมายถึงน้ำมันเกียร์นี้มีความสามารถในการไหล (ความหนืดต่ำกว่า) ได้ดีกว่าเมื่อเกียร์ยังเย็นจัด

    • อธิบายง่ายๆ: เมื่อคุณสตาร์ทรถตอนเช้า หรือในสภาพอากาศที่หนาวเย็น น้ำมันเกียร์ 80W-140 จะมีความเหลวและไหลไปหล่อลื่นชิ้นส่วนต่างๆ ของเกียร์ได้เร็วกว่า ทำให้ การเข้าเกียร์ในตอนแรกทำได้ง่ายและราบรื่นกว่า ช่วยลดภาระการทำงานของเกียร์ในช่วงที่ยังไม่ร้อน

  • SAE 85W-140:

    • "85W" หมายถึงน้ำมันมีความหนืดเมื่อเย็นจัดที่สูงกว่า 80W

    • อธิบายง่ายๆ: ในช่วงที่เกียร์ยังเย็นจัด น้ำมัน 85W-140 จะมีความหนืดมากกว่า 80W-140 เล็กน้อย ซึ่งอาจทำให้ การเข้าเกียร์ตอนเครื่องเย็นรู้สึกหน่วงหรือฝืดกว่าเล็กน้อย

 ความหนืดเมื่อร้อน: ไม่มีความแตกต่าง

สำหรับตัวเลขด้านหลังคือ "140" ซึ่งหมายถึงความหนืดของน้ำมันเมื่อเกียร์ทำงานจนร้อนเต็มที่นั้น น้ำมันทั้งสองชนิดนี้มีความหนืดเท่ากัน

  • อธิบายง่ายๆ: เมื่อรถของคุณขับเคลื่อนไปสักระยะหนึ่งจนระบบเกียร์ทำงานในอุณหภูมิปกติแล้ว ไม่ว่าคุณจะใช้น้ำมันเกียร์ 80W-140 หรือ 85W-140 ประสิทธิภาพในการปกป้อง การรองรับแรงกด และการลดการสึกหรอของเกียร์จะเท่ากัน

 เลือกใช้น้ำมันเกียร์แบบไหนดี?

การเลือกระหว่าง SAE 85W-140 และ SAE 80W-140 ควรพิจารณาจาก:

  1. คำแนะนำจากผู้ผลิตรถยนต์: สิ่งสำคัญที่สุดคือการอ้างอิงจากคู่มือรถยนต์ของคุณ ผู้ผลิตจะระบุประเภทและความหนืดของน้ำมันเกียร์ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับรถรุ่นนั้นๆ

  2. สภาพอากาศที่ใช้งาน: หากคุณอยู่ในพื้นที่ที่มีอากาศหนาวเย็นจัดเป็นประจำ การเลือก 80W-140 อาจให้ประโยชน์มากกว่าในการสตาร์ทและใช้งานช่วงแรก

  3. ลักษณะการใช้งาน: สำหรับรถยนต์ทั่วไปที่ใช้งานในสภาพอากาศเมืองไทยซึ่งไม่หนาวจัด ความแตกต่างของ 80W และ 85W อาจไม่เห็นผลชัดเจนนักเมื่อเทียบกับการขับขี่ในประเทศเมืองหนาว

โดยสรุปแล้ว SAE 80W-140 มีข้อได้เปรียบเล็กน้อยในเรื่องของ ความสามารถในการไหลที่ดีกว่าเมื่อเครื่องเย็น ซึ่งช่วยให้การเข้าเกียร์ราบรื่นขึ้นในสภาวะอุณหภูมิต่ำ ส่วน SAE 85W-140 จะมีความหนืดเริ่มต้นที่สูงกว่าเล็กน้อย แต่เมื่อเกียร์ร้อนจนได้อุณหภูมิทำงานแล้ว ประสิทธิภาพในการปกป้องจะเท่ากันครับ หากคุณมีข้อสงสัยเพิ่มเติม สามารถปรึกษาผู้เชี่ยวชาญด้านน้ำมันเครื่องได้เสมอเพื่อความมั่นใจสูงสุด

Visitors: 1,183,965