น้ำมันเบรค

     ในขณะที่เราเบรค ความร้อนที่เกิดจากการเสียดสีระหว่างผ้าเบรคกับจานหรือดุมล้อจะถ่ายเทผ่าน ก้านดันผ้าเบรคเข้าสู่ลูกสูบและน้ำมันเบรค เมื่อเราต้องเหยียบเบรคอย่างแรงกระทันหันหรือเหยียบเบรคอยู่บ่อยๆ ภายใต้ความเร็วสูง ความร้อนที่ถ่ายเทสู่น้ำมันเบรคจะมีปริมาณมากและอาจระบายสู่ส่วนอื่นไม่ทัน ทำให้น้ำมันร้อนขึ้นมาก หากน้ำมันเบรคร้อนจนถึงจุดเดือดของมัน มันก็จะระเหยกลายเป็นไอในกระบอกสูบเบรคที่ล้อทันที และเมื่อระบายความร้อนออกไปได้ ไอก็จะยุบตัวเป็นของเหลว ในช่วงนี้จะไม่มีแรงดันที่จะไปกระทำต่อลูกสูบเบรคให้ไปดันผ้าเบรค ทำให้เกิดอาการเหมือนไม่มีเบรคและเบรคไม่อยู่ได้ ดังนั้นจุดเดือดของน้ำมันเบรคจึงมีความสำคัญต่อประสิทธิภาพการเบรคมากดังกล่าว

 

      โดยปกติน้ำมันเบรคเป็นสารที่ดูดซับความชื้นจากอากาศได้ และสามารถผสมตัวเข้ากับน้ำมันเนื้อเดียวกัน เมื่อมีความชื้นปะปนอยู่จุดเดือดของน้ำมันเบรคจะลดต่ำลง น้ำมันเบรคใดที่มีคุณสมบัติดูดซับความชื้นได้น้อย และเมื่อดูดซับความชื้นแล้วจุดเดือดลดต่ำลงไม่มาก จะเป็นน้ำมันเบรคที่มีคุณภาพสูงเพราะในการใช้งานโอกาสที่ความชื้นจะเล็ดลอด สู่น้ำมันเบรคในระบบมีได้มากมายหลายทาง เช่น ความชื้นเข้าโดยการหายใจเข้าออกของระบบน้ำมันเบรคตรงฝากระปุกเบรค น้ำจากการอัดฉีดล้างเครื่องรถสามารถเข้าสู่กระปุกน้ำมันเบรคได้หากไม่ระมัด ระวังเมื่อขับรถลุยน้ำ และยางกันฝุ่นสึกหรือไม่รัดแน่น น้ำก็สามารถเข้าสู่น้ำมันเบรคได้ตรงลูกสูบเบรคที่ล้อ ดังนั้นเมื่อใช้งานไปน้ำมันเบรคก็จะชื้นมากขึ้นเรื่อยๆ และน้ำมันเบรคใดที่ขึ้นช้ากว่าและจุดเดือดเมื่อชื้นสูงกว่าก็จะยังคงรักษา สมรรถนะการเบรคไว้ได้

      ผลต่อยางและส่วนโลหะอื่นในระบบเบรคก็เป็น สิ่งที่สำคัญที่จะบ่งถึงคุณภาพน้ำ มันเบรค เพราะจะมีผลโดยตรงต่ออายุการใช้งานของลูกยางแม่ปั๊ม/ลูกปั๊มเบรค ซึ่งก็จะมีผลถึงประสิทธิภาพการเบรคเช่นกันน้ำมันเบรคที่มีคุณภาพสูงต้องไม่ ทำให้ลูกยางแม่ปั๊มเบรคคลัทซ์เสียเร็ว และต้องไม่กัดกร่อนส่วนโลหะอาจทำให้มีเศษสนิมโลหะหลุดร่อนออกมาอยู่ในน้ำมัน เบรค และจะทำให้ลูกยางปั๊มเบรคเป็นรอยขีดข่วนเกิดการรั่วและเสียแรงดัน เบรคไม่อยู่ หรือหากรั่วข้างเดียวก็จะเบรคแล้วปัดได้


      น้ำมันเบรกมีหน้าที่ในการเป็นตัวกลางส่งแรง ดันจากแม่ ปั๊มเบรกตัวบนไปยังลูกสูบเบรก น้ำมันเบรกที่ดีจะต้องมีจุดเดือดสูง เพื่อไม่ให้เกิดอาการ (Vapour Lock) คือของเหลวในระบบเบรกร้อนจัดจนกลายเป็นไอ ไม่สามารถถ่ายเทแรงดันได้ตามปกติ น้ำมันเบรกที่มีจำหน่ายอยู่ในท้องตลาดจะต้องได้รับการรับรองตามมาตราฐาน FMVSS 116 ซึ่งแบ่งตามจุดเดือดและจุดเดือดชื้นซึ่งมีชนิด DOT 3, DOT 4 และ DOT 5 การเปลี่ยนถ่ายหรือการเติมน้ำมันเบรค ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรคทุก 1 ปี เพื่อไล่ความชื้นที่ผสมอยู่ในน้ำมันเบรกออกจากระบบ และยังเป็นการป้องกันการกัดกร่อนจากสนิมที่เกิดจากความชื้น ซึ่งจะทำให้ลูกยางเบรกรั่วได้ง่าย

      ซึ่งโดยส่วนใหญ่ผู้ใช้รถยนต์โดย ทั่วไปมักจะมองข้าม เพราะถือว่าน้ำมันเบรกยังไม่รั่วก็ไม่ต้องทำอะไรทั้งที่ค่าใช้จ่ายไม่กี่ร้อยบาทและทำได้ตามร้านเบรกทั่วไป โดยทั่วไปผู้ผลิตรถยนต์จะกำหนดให้ใช้น้ำมันเบรคชนิด DOT 3 หรือ DOT 4 แต่ถ้าผู้ใช้รถต้องการจะใช้เป็น DOT 4 หรือ DOT 5 ก็ได้ เพราะไม่ก่อให้เกิดความเสียหายใดๆ ในระบบเบรค เป็นแต่เพียงว่าราคาของน้ำมันเบรกจะแพงกว่า DOT 3


  • ช่วงนี้ฝนตกพายุเข้าตลอดเลยค่ะ เพื่อให้เข้ากับเทศกาลเลยขอนำเสนอ 10 เทคนิคการขับรถอย่างปลอดภัยตลอดทั้งหน้าฝนนี้ ขอขอบคุณแหล่งที่มา :http://www.safedriver.co.th/2012-07-26-08-21-55....

  • อายุการใช้งานน้ำมันเครื่อง และวิธีการตรวจเช็ค น้ำมันเครื่องเมื่อถูกใช้งานจะเริ่มเสื่อมคุณภาพลงเรื่อยๆ เนื่องจากการสะสมของกรดที่เข้ามาทำลายด่างในน้ำมันเครื่อง การสะสมของน้ำ การปะปน...

  • เทศกาลสงกรานต์เริ่มเข้ามาใกล้กันแล้วนะคะ ทางร้านมีบทความแนะนำการตรวจเช็คสภาพรถก่อนการเดินทางด้วยตนเอง ง่ายๆและไม่เสียเวลามาก เพื่อความปลอดภัยมาฝากกันคะ เริ่มต้นจาก - การตรวจสภ...

  • น้ำมันเครื่อง หรือ น้ำมันหล่อลื่น มีความสำคัญกับระบบเครื่องยนต์ในการทำงานเป็นอย่างยิ่งเพราะทุกๆชิ้นส่วนของระบบเครื่องยนต์เมื่อมีการทำงาน แต่ละชิ้นส่วนนั้นก็จะเกิดการเสียดสีกันอยู่ต...

  • มาตรฐานของน้ำมันเครื่อง การเลือกซื้อน้ำมันเครื่องให้เหมาะกับเครื่องยนต์แต่ละประเภท แต่ละภูมิอากาศ และสภาพของเครื่องยนต์ที่มีปัจจัยต่างๆในการเลือกซื้อ โดยมักดูที่ค่าความหนืดและคุณภ...

  • สมาคมวิศวกรยานยนต์ในอเมริกา (SAE) และกรมการขนส่งของอเมริกา (Department of Transporttation - DOT) และสมาคมกำหนดมาตรฐานระหว่างชาติ (ISO) ต่างก็ได้กำหนดมาตรฐานของน้ำมันเบรคที่ใช้ในระ...

  • รู้หรือไม่‼️ น้ำมันเครื่องเสื่อมสภาพได้อย่างไร สาเหตุการเสื่อมสภาพของน้ำมันเครื่อง 1.)การเกิดปฏิกิริยาออกซิเดชั่นของน้ำมันเครื่องยนต์ น้ำมันเครื่องทำปฏิกิริยากับออกซิเจนในอากาศ ทำใ...

  • วิธีอ่านค่าความหนืดของน้ำมันเครื่อง‼️ เบอร์น้ำมันเครื่อง ชนิดของความหนืดหรือเบอร์ SAE ตามที่เห็นบนฉลากน้ำมันเครื่องมักจะมีข้อความ ตัวเลข สัญลักษณ์มากมาย ที่เห็นครั้งแรกเป็นต้องสับส...

  • จะรู้ได้ยังไงว่า“น้ำเครื่องรถของคุณถึงระยะที่ต้องเปลี่ยนแล้ว” หลายคนอาจจะยังเข้าใจว่าการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและเช็คระยะต้องตามจากคู่มือเท่านั้น เพราะปกติคนจะนิยมเปลี่ยนน้ำมันเ...

  • ถ้าเติมน้ำเปล่าไป❓ การเติมน้ำเปล่าในช่วงแรก ๆ เติมน้ำเปล่าไปจะไม่ผลกระทบอะไร.แต่ถ้าปล่อยไปใยระยะยาวอาการจะเกิดตระกรันในหม้อน้ำ จะทำหม้อน้ำนั้นอุดตันในที่สุด.และเครื่องยนต์บางรุ่น...

  • หลายคนคงสงสัยว่าน้ำมันเครื่องมีตั้งหลายยี่ห้อหลายเกรด จะเลือกยังไงให้เหมาะกับรถของเรา วันนี้แอดมินมีน้ำมันเครื่องสองตัวมายกตัวอย่างให้ดูว่าตัวไหนจะเหมาะกับรถของคุณระหว่าง PTT Perf...

  • สาเหตุนั้นเกิดจาก ไม่ใช้ว่าน้ำมันเครื่องเป็นสีดำ แล้วหมายความว่า น้ำมันเครื่องเสีย หรือไม่ดี แต่ที่เกิดสีดำเพราะเกิดจากการชำระล้างสิ่งสกปรกภายในเครื่องยนต์ ถ้าหากไม่เปลี่ยนถ่ายน้ำม...

  • หลายคนคงสงสัยว่าน้ำมันเครื่องมีตั้งหลายยี่ห้อหลายเกรดจะเลือกยังไงให้เหมาะกับรถ ของเราวันนี้แอดมินมีน้ำมันเครื่องสองตัวมายกตัวอย่างให้ดูว่าตัวไหนจะเหมาะกับรถของคุณ ระหว่างBangchak F...

  • รถยนต์ของคุณจะมีคู่มือบอกให้เลือกใช้น้ำมันเครื่องที่เหมาะสมกับรถของคุณแล้วถ้าในกรณีรถที่ขับมานานมากๆหละจะทำยังไงโดยช่างส่วนใหญ่จะแนะนำว่าต้องเพิ่มเบอร์ความหนืดให้มากขึ้นแล้วเมือไหร...

  • น้ำมันเครื่องรั่วสาเหตุเกิดจากอะไร.jpg
    สาเหตุของน้ำมันเครื่องรั่วมีอยู่ทั้งหมด ดังนี้ 1️⃣ประเก็นฝาครอบวาล์ว และซีลยางต่างๆ ตรวจเช็กดูว่ามีรอยน้ำมันรั่วไหลออกมาหรือไม่ เนื่องจากมันสามารถเสื่อมสภาพได้ตามการใช้งาน หากเจอ...

  • ทำไมน้ำมันเครื่องถึงเป็นสีดำ.jpg
    สาเหตุนั้นเกิดจาก ไม่ใช้ว่าน้ำมันเครื่องเป็นสีดำ แล้วหมายความว่า น้ำมันเครื่องเสีย หรือไม่ดี แต่ที่เกิดสีดำเพราะเกิดจากการชำระล้างสิ่งสกปรกภายในเครื่องยนต์ ถ้าหากไม่เปลี่ยนถ่ายน้ำม...

  • 5 หน้าที่หลักของน้ำมันเครื่อง.jpg
    1. หน้าที่ในการหล่อลื่นโดยน้ำมันหล่อลื่นจะเคลือบชิ้นส่วนโลหะในเครื่องยนต์ในลักษณะเป็นฟิล์ม เคลือบอยู่ที่ผิวโลหะ เพื่อช่วยลดการสัมผัสกันโดยตรงของชิ้นส่วนโลหะ โดยความหนาของฟิล์มนั้นข...

  • ควรเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องตอนไหน.jpg
    โดยปกติแล้วเราควรจะเปลี่ยนกรอง น้ำมันเครื่องทุกๆ 2 ครั้งของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องแต่ความจริงแล้วมีปัจจัยหลายอย่างที่ทำให้น้ำมันเครื่องนั้นเกิดสิ่งสกปรกและอาจต้องเปลี่ยนกรองเร็...
Visitors: 489,890